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車輛不按規定報廢將影響小客車增量指標申請》

       2018年8月1日實施的《海南省小客車保有量調控管理辦法(試行)規定》,單位和個人申請小客車增量或更新指標時,名下必須沒有應當報廢未辦理注銷登記的其他機動車。換言之,如果企業或個人名下存在未按規定報廢和注銷的機動車,將不能再以本單位或個人名義申請增量或更新指標。

     


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加強報廢汽車回收管理迫在眉睫

來源: 時間:2014-07-02 10:43:04 次數:

近年來,我國汽車保有量急劇增加,有資料稱,到2005年底,我國汽車保有量預計將達到2500萬輛,屆時,將有相當數量的汽車進入“老年期”。有關專家呼吁,國家應采取五項措施,加強對報廢汽車的回收管理。同時,要嚴格執行汽車報廢標準,努力擴大報廢汽車的回收,提高回收率和可用零配件的利用率: 
一是進一步加強汽車報廢更新工作的宏觀管理,認真執行國家對報廢汽車已制定的政策,協調好各方關系,發揮全社會齊抓共管的作用;二是加大對汽車報廢更新工作的宣傳力度,使全社會充分認識到報廢汽車回收對國計民生的重大影響;三是進一步落實汽車報廢更新的有關優惠政策,規范報廢汽車回收渠道,對無證經營、非國家指定的經營單位要進行全面清理整頓;四是規范舊車交易,杜絕報廢汽車進入交易市場,保障舊車交易市場健康有序地發展;五是爭取盡早出臺老舊汽車、農用車、拖拉機報廢、回收、管理法規,使之納入法制化軌道。 
報廢汽車回收管理是一項政策性強、技術復雜、涉及面廣的工作,有關部門應通力協作,把這項工作推進一步。公安交警部門應加大交通監督力度,杜絕報廢車和拼裝車重新上路,參與營運;對達到報廢標準的車,要吊銷牌照,強制報廢;對各種報廢車除不予年審外,還要及時收繳牌照、注銷車籍。交通客運部門對符合報廢標準的公共汽車、出租車一律不辦理營運執照。

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